今（11）日8时20分，G319次列车从重庆西站驶出，这是首发的重庆至香港的高铁动车，接下来的7小时37分的时间里，列车将途径贵阳及深圳等6个营业站到达香港西九龙。

等待检票的乘客。

7个半小时直达香港

早上7点半，重庆西站11号检票口已经排起了长队，今日大多数乘客都是来乘坐首发的重庆至香港的高铁动车。

“我看到消息后就马上在网上抢了票。”张女士在拖着行李，对记者说道。这已经是她第二次去香港，但她依旧很期待此次旅行，更让她期待的是这次高铁的体验，“二等座600多元钱，比机票便宜了差不多一半。”

与张女士一样，66岁的刘国建今天也带着家人来体验这次去香港的高铁之旅。刘国建去过香港多次，这次重庆至香港直达列车的运行，相较于票价，节省的时间更让他觉得满意，“坐飞机两边去机场花费的时间差不多就有4个小时，看起快，比坐高铁用的时间其实更多。”

据了解，此次首发的G319次列车经由渝贵铁路、贵广客专和广深港高铁运行，沿途经停遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州南和深圳北站。列车在重庆西站的发车时间为8:20，终至香港西九龙站的时间为15:57，全程运行7小时37分钟，二等座票价为660元。也就是说，张女士和刘国建在早上在重庆吃了小面，下午到了香港还能喝下午茶。

此次首发的重庆至香港的高铁动车采用的是“复兴号”CR400AF-A长编组动车组，运行速度350km/h，由8节动车和8节拖车组成，共16节编组，相比重联动车组减少了2个机头，增加了车厢的有效定员，载客定员达1193人，今日G319次列车，重庆车站售票张数967张。这组动车组更能满足长距离、长时间、连续高速运行等需求，提升了运能和品质。

刘国建与妻子展示自己的车票。

车内服务很贴心

“运气太好了，我竟然坐到了首趟列车。”暑假到了，张奶奶带着女儿和孙女去香港旅游，得知自己买的是重庆直达香港的首趟高铁，她言语间十分激动。

据了解，列车提供了各种热饮，种类丰富，有咖啡、奶茶、红茶，所有的咖啡都是咖啡豆磨成咖啡粉制成的，而不是速溶咖啡。除了热饮，车上还提供20多种小吃，薯条、小鱼干等，为了符合各种人群的口味，小吃有辣的，也有不辣的，都可以扫码支付。

首发的重庆至香港的高铁动车。

其实，为做好重庆直达香港高铁的开通工作，重庆机务段从开行渝贵铁路的86名动车组司机中以“业务技能+心里素质+行车经验”的3+方式，选拔出10名拔尖的动车组司机担当此列车的运输任务，后期将采用“传帮带”培带模式，进一步加强培训，提升旅客旅行舒适度。

“重庆车辆段的TEDS视频分析中心重点对CR400AF-A型动车组的车组部件，轴箱螺栓、联轴节、闸片、齿轮箱安装螺栓、轴盘螺栓等关键部位采取画“字母O”方式进行确认，做到视频分析员与视频分析作业组长二次分析确保安全。”相关负责人介绍，重庆西站安排专人值守在检票口、站台，做好旅客进站上车的组织工作，针对重点旅客，车站还提供预约、接送站等温情服务。

重庆至香港直通高铁的首发动车组司机。

据了解，2018年全年，重庆与香港贸易额为143.2亿人民币，同比增长了30.1%，重庆累计批准港资项目2998个，实际使用外资567.3亿美元。对港投资方面，2018年全年，重庆对香港新批备案非金融类投资企业20家，总投资额1.9亿美元。

此次重庆直达香港高铁的开通将加快渝港互联互通，香港作为全球金融中心，重庆可以通过香港发达的经贸平台，更好融入全球金融，扩大招商引资和对外投资，而香港可以利用重庆‘一带一路’和长江经济带联结点的特殊区位优势，打造西部进口贸易分拨分销中心。

此外，内地与香港联通的高铁车站已增加到58个，其中，增开重庆西、天津西、南宁东、肇庆东、汕头至香港西九龙站动车组列车，增加遵义、贵阳东、白洋淀、邯郸东、岳阳东、衡阳东、梧州南、佛山西等站办理直通香港客运业务。